“Роснефть” предлагает реализовать различные трубопроводные проекты на общую сумму 320 миллиардов рублей, при отказе компании от их финансирования данную стоимость придется включить в общий тариф на транспортировку по системе “Транснефти” , заявил пресс-секретарь, советник президента “Транснефти” Игорь Демин.

“Общая сумма различных инвестиционных проектов (как принято говорить “хотелок”) только от компании “Роснефть”, направленных для реализации в “Транснефть”, на сегодня составляет около 320 миллиардов рублей (это и расширение ВСТО на Китай, и труба до Комсомольского НПЗ, и часть проекта “Юг” от Новороссийска до Туапсе и другие). Если строить за счет средств трубопроводной компании, то придется эти миллиарды включать в инвестиционную часть тарифа по всей системе”, – сказал Демин.

“Роснефть” 22 марта подписала с CNPC соглашение о принципах поставки сырой нефти в Китай, предусматривающее увеличение поставок нефти, которое начнется уже в текущем году. На пике они достигнут 31 миллиона тонн в год. Замминистра энергетики Анатолий Яновский заявил в середине апреля, что “Роснефть” должна будет оплатить затраты по расширению инфраструктуры для увеличения поставок нефти в Китай.

Вместе с тем глава “Роснефти” Игорь Сечин заявил 14 мая, что компания не считает для себя целесообразным напрямую финансировать увеличение мощностей по поставкам нефти в Китай. По его словам, “Роснефть” будет платить за транспортировку по экономически целесообразным тарифам, а оплачивать само строительство – не ее задача.

Демин подчеркнул, что при таком раскладе проект, который будет построен в интересах одной компании (никто другой не сможет по договору пользоваться этим направлением), будет оплачен всеми нефтяниками страны.

“Кроме того, если исходить из навязываемой “Транснефти” логики работы, то если завтра какой-нибудь нефтяной компании, ведущей добычу на Сахалине, придет в голову начать поставки в Японию через пролив Лаперуза по трубе, как было сказано, “по экономически целесообразным тарифам”, то нам как транспортникам надо будет решать и эту задачу, не считаясь с затратами?” – недоумевает представитель нефтепроводной монополии.